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江西省人民政府關于鷹潭港總體規劃的批復

來源:作者:發布時間:2020-03-05 10:03 瀏覽次數: 【字體:

鷹潭市人民政府:

你市《關于懇請批復鷹潭港總體規劃的請示》(鷹府文〔2020〕5號)收悉。經研究并征求交通運輸部意見,現批復如下。

一、原則同意《鷹潭港總體規劃》(以下簡稱《規劃》)。鷹潭港是我省地區性重要港口和區域綜合運輸體系的重要組成部分,是贛東北地區擴大對外交流的重要通道,是鷹潭市發展臨港產業、提升城市功能的重要平臺。鷹潭港以能源、原材料、產成品、礦建材料等大宗散貨、件雜貨運輸為主,積極發展集裝箱運輸和旅游客運,逐步成為布局合理、功能完善、綠色安全、高效便捷的綜合性港口。

二、原則同意《規劃》提出的港口岸線利用規劃方案。鷹潭港規劃港口岸線7116米,其中已開發利用55米。

(一)貴溪市岸線。規劃港口岸線2616米。

城東花園岸線:信江右岸大巖蘇家至劉家,岸線長600米,規劃為支持保障岸線。

流口岸線:信江左岸流口鎮下游,岸線長100米,規劃為旅游客運岸線。

東門岸線:信江右岸東門灰管橋下游段,岸線長200米,規劃為支持保障岸線。

九牛灘岸線:信江右岸濱江鎮洪塘新村至盧家埠,岸線長1316米,規劃為貨運碼頭岸線,并在后方規劃港口物流園。

嶺上岸線:信江左岸濱江鎮江南村塘背鄒家段,岸線長400米,規劃為支持保障岸線。

(二)月湖區岸線。規劃港口岸線1825米,其中已開發利用55米。

東湖公園岸線:信江左岸月湖區東湖公園段,岸線長200米,規劃為旅游客運岸線。

鷹西濱江岸線:信江左岸月湖區龍虎山大橋下游,岸線長625米,其中岸線上游55米為已開發利用岸線,規劃為旅游客運及支持保障岸線。

雙鳳岸線:信江左岸月湖區雙鳳村段,岸線長1000米,規劃為支持保障岸線。

(三)余江區岸線。規劃港口岸線2675米。

中童岸線:信江左岸中童鎮界牌大橋上游800米至下游400米,岸線長630米,規劃為貨運碼頭岸線,并在界牌大橋下游規劃港口物流園。

石港岸線:信江右岸錦江鎮石港大橋下游200米至石港楊家,岸線長1030米,規劃為貨運碼頭岸線。

潢溪岸線:信江左岸潢溪鎮店前村至黃家塘,岸線長515米,規劃為遠期貨運碼頭岸線。

錦江古鎮岸線:信江右岸錦江古鎮段,岸線長500米,規劃為旅游客運及支持保障岸線。

三、原則同意《規劃》提出將鷹潭港劃分為貴溪港區、城區港區和余江港區的港區布局,各港區功能定位如下。

一)貴溪港區。主要為貴溪市及周邊地區提供運輸服務,以集裝箱、散貨和件雜貨運輸為主,兼顧旅游客運、港口支持保障系統功能,預留發展臨港產業和保稅物流。

(二)城區港區。主要為信江旅游開發提供服務,以旅游客運為主,兼顧港口支持保障系統和水上綜合服務功能。

(三)余江港區。主要為鷹潭市城區、余江區及周邊地區提供運輸服務,以散貨、件雜貨、集裝箱運輸為主,兼顧旅游客運、港口支持保障系統功能,預留發展臨港產業和現代物流業。

四、原則同意《規劃》對各港區水、陸域規劃布置方案及港界的劃分,在實施過程中可根據港口未來發展作進一步優化。

五、原則同意《規劃》對到港船型的分析與預測,具體船型及船舶噸級應在港口建設項目前期工作中進一步論證確定。

六、原則同意《規劃》提出的集疏運通道、供電、給排水、通信信息、港口支持保障系統等配套設施的規劃方案,具體建設標準應在項目前期工作中進一步論證確定。

七、《規劃》提出的環境保護措施基本可行,在規劃實施過程中,應嚴格遵守國家法律法規,按照鷹潭港總體規劃環境影響報告書審查意見要求,做好相關工作,并切實加強港口環境影響跟蹤評價分析工作。在實施建設項目時,應按國家有關規定開展建設項目環境影響評價工作。

八、《規劃》是指導鷹潭港建設發展、有效保護和合理利用港口岸線資源的依據,自批復之日起,在鷹潭港范圍內建設港口設施必須符合《規劃》。

九、你市要加強對《規劃》實施的組織領導,牢固樹立集約高效利用港口岸線理念,嚴格實施國土空間、產業布局等規劃,認真落實生態環境保護、耕地保護和節約用地措施,有序推進鷹潭港建設發展。調整或修訂本《規劃》,必須按規定程序報批。

十、省政府有關部門要按照職能分工,加強對鷹潭港建設發展的支持和指導,幫助解決《規劃》實施中遇到的困難和問題,營造良好的政策環境。

2020年3月3日  

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